Anreise, Flug nach Bangkok

Die Anreise und die Fernflüge gehören ja immer zu den Teilen einer Reise, die man versucht, irgendwie und so schnell wie möglich hinter sich zu bringen. Bei uns ging's diesmal mit Thai Airways per Direktflug von Frankfurt nach Bangkok.

Kurz vor Weihnachten wurde es in Deutschland, wie so oft, wieder warm, so dass wir schnee- und eisfrei mit dem Auto nach Frankfurt zum Flughafen kamen. Es regnete allerdings sehr stark, so dass es entsprechende Unfälle auf der Autobahn gab. Man sollte vor einem Flug also immer genug Zeit einplanen, damit es nicht zu hektisch wird!

Eine knappe Woche vor der Reise hatte ich über holidayextras einen Platz in einer Tiefgarage in Flughafennähe gebucht, das kostete 99 EUR für die drei Wochen, einschl. Shuttle-Service. Man kommt damit bequem mitsamt Koffern direkt zum Terminal - also ohne das ewige Laufen und Kofferschieben, wenn man am Flughafen direkt parkt. Da hatten mich letztes Jahr ja außerdem die Rangiererei und der Zeitverlust geärgert. Es funktionierte einwandfrei und gerade im Winter und bei der langen Zeit finde ich es gut, das Auto überdacht einstellen zu können.

Im Flughafen haben wir relativ schnell gesehen, wo wir einchecken mussten – die Thai A380 fasst über 500 Passagiere, war so kurz vor Weihnachten natürlich ausgebucht und die Schlange war von weitem zu erkennen.

Für mich war es der erste Flug mit einer A380 und wir hatten einen Fenster- und einen Mittelplatz in der Economy. Wer sich frühzeitig darum kümmert, schafft es vielleicht, in die obere Ebene zu kommen, da sind am Rand nur 2 Plätze nebeneinander, d.h. man hat als Paar einen Fenster- und einen Gangplatz nebeneinander.

Bestuhlt ist für 435 Economy, 60 Business (Royal Silk) und 12 First Class (Royal First) Passagiere. Die untere Ebene bietet ausschließlich Economy, oben ist vorne First, mittig Business und hinten nochmal ein Abteil Economy Class.

Beladen wird über 3 Gangways, trotzdem dauert dies bei der Masse Mensch natürlich sehr lange.

Es waren sehr viele Leute an Bord, die auf eine Kreuzfahrt mit der AIDA wollten, da war also entsprechendes Publikum, das oft auch nur deutsch konnte, und nicht die übliche Mischung an Reisenden.

Die Maschine war nagelneu, erst seit einer Woche im Einsatz. Entsprechend war alles sauber, neu und funktionierte tadellos.

Angenehm ist das Bordprogramm des neuen Flugzeugs: Die Touchscreens sind groß und die Auswahl an Filmen, TV- und Informationsprogramm sowie Spielen vielfältig. So geht die Zeit für die meisten relativ gut herum.

Auf einem der Bordprogramme kann man sehen, was die Kamera aufnimmt, die am Flugzeug außen angebracht ist. Gerade bei Start und Landung war dieses Programm sehr beliebt. So können auch die Reisenden, die in der Mitte sitzen, sehen, wie die Maschine abhebt.

Ich fand die Tragflächen interessant, viel größer als bei anderen Maschinen. Und sehr interessant, wie sie sich bewegen. Wir saßen direkt mit Ausblick darauf, das war spannend anzuschauen.

Die A380 empfanden wir als zudem als leiser als andere Flugzeuge.

Das Essen war okay, allerdings ist es bei dieser Bestuhlung für Mittelplätze sehr schwierig, das Essen auch in den Mund zu kriegen; es ist einfach sehr eng und man muss die Arme und Ellbogen anlegen. Den Sitzabstand nach vorne fand ich okay; ich bin aber auch relativ klein.

In der Economy Class werden keine Nacht-Utensilien bereitgestellt, so dass ich froh war, einen Beutel mit Zahnbürste, usw. eingepackt zu haben.

Der Flug von Frankfurt nach Bangkok dauerte ca. 10 Stunden, Zeitunterschied waren 6 Stunden. Da wir nach Osten flogen, wurde es relativ bald dunkel. Landung in Bangkok war am nächsten Morgen gegen 6 Uhr früh.

Dies ist Teil eines Reiseberichts über unsere 3-wöchige Reise nach Südostasien mit Flusskreuzfahrt auf dem Mekong. Details dazu sowie Links zu den anderen Tagen finden sich hier.